北京地铁15号线计划在新国展地区增设车站
北京地铁15号线计划在新国展地区增设车站
北京地铁15号线计划在新国展地区增设车站近日(jìnrì),北京公共资源交易平台发布招标计划,地铁(dìtiě)15号线计划在新国展地区增设车站。
地铁15号线服务新国展地区加站改造工程(gōngchéng)项目设计招标计划显示,此次加站改造工程含新加站工程和车站附属工程。车站为两层侧式站,规模约7120平方米(píngfāngmǐ),估算(gūsuàn)投资3.2亿元。
此次发布的内容为(wèi)招标计划,所透露的信息相对较少,也并未(bìngwèi)表明车站的具体位置。本次招标的主要内容包括(bāokuò):前期工作、单项设计(shèjì)、初步设计(含工程招标设计)、施工图设计、招标配合(含设计联络)、施工配合、工程预验收及工程竣工验收、向业主(yèzhǔ)及运营商交接等各阶段(jiēduàn)相关工作。涉及标段划分等内容将以发布的招标公告(gōnggào)及招标文件为准。预计招标公告发布时间为2025年6月23日至2025年7月23日。
地铁15号线拟在新国展地区(dìqū)增设一座车站。北京市公共资源交易服务平台官网截图(jiétú)
作为北京东北部地区的一条轨道交通(guǐdàojiāotōng)干线,地铁15号线(hàoxiàn)今年(jīnnián)以来“动作频出”。今年3月,京投公司发布15号线东延工程第一次环评公示,15号线东延段(dōngyánduàn)全长约2.9公里,新建南彩站一座车站,覆盖顺义区南彩组团。
记者注意到,此次(cǐcì)15号线在新国展地区增设车站属于在既有线路(xiànlù)中途“加站”,这在北京轨道交通线网中比较罕见。
去年,京投公司公示了《北京市轨道交通首都机场线增设望京南站(nánzhàn)工程环境影响评价(píngjià)报告(bàogào)表》,首都机场线计划增设望京南站,可与14号线望京南站实现换乘。
根据规划,望京南站设置于京密路与(yǔ)广顺南大街、万红西街交叉口南侧的绿带内,架设在既有机场(jīchǎng)线高架区间(qūjiān)上,两侧分别为(wèi)既有京密路及机场高速,与既有14号线车站通过天桥进行换乘。利用区间下方(xiàfāng)空间设计站前广场及接驳区,不改变京密路现状地面交通条件。站位西侧为东坝河及望京组团,东侧为机场高速。
望京南站建成后,望京地区及酒仙桥地区居民可乘坐机场线直接到达首都机场,同时(tóngshí)也可以(kěyǐ)去往中心城区,为区域对外交通出行提供又一条(yītiáo)轨道交通,减少现状路面交通拥堵状况。
来源 知道(zhīdào)News

近日(jìnrì),北京公共资源交易平台发布招标计划,地铁(dìtiě)15号线计划在新国展地区增设车站。
地铁15号线服务新国展地区加站改造工程(gōngchéng)项目设计招标计划显示,此次加站改造工程含新加站工程和车站附属工程。车站为两层侧式站,规模约7120平方米(píngfāngmǐ),估算(gūsuàn)投资3.2亿元。
此次发布的内容为(wèi)招标计划,所透露的信息相对较少,也并未(bìngwèi)表明车站的具体位置。本次招标的主要内容包括(bāokuò):前期工作、单项设计(shèjì)、初步设计(含工程招标设计)、施工图设计、招标配合(含设计联络)、施工配合、工程预验收及工程竣工验收、向业主(yèzhǔ)及运营商交接等各阶段(jiēduàn)相关工作。涉及标段划分等内容将以发布的招标公告(gōnggào)及招标文件为准。预计招标公告发布时间为2025年6月23日至2025年7月23日。

地铁15号线拟在新国展地区(dìqū)增设一座车站。北京市公共资源交易服务平台官网截图(jiétú)
作为北京东北部地区的一条轨道交通(guǐdàojiāotōng)干线,地铁15号线(hàoxiàn)今年(jīnnián)以来“动作频出”。今年3月,京投公司发布15号线东延工程第一次环评公示,15号线东延段(dōngyánduàn)全长约2.9公里,新建南彩站一座车站,覆盖顺义区南彩组团。
记者注意到,此次(cǐcì)15号线在新国展地区增设车站属于在既有线路(xiànlù)中途“加站”,这在北京轨道交通线网中比较罕见。
去年,京投公司公示了《北京市轨道交通首都机场线增设望京南站(nánzhàn)工程环境影响评价(píngjià)报告(bàogào)表》,首都机场线计划增设望京南站,可与14号线望京南站实现换乘。
根据规划,望京南站设置于京密路与(yǔ)广顺南大街、万红西街交叉口南侧的绿带内,架设在既有机场(jīchǎng)线高架区间(qūjiān)上,两侧分别为(wèi)既有京密路及机场高速,与既有14号线车站通过天桥进行换乘。利用区间下方(xiàfāng)空间设计站前广场及接驳区,不改变京密路现状地面交通条件。站位西侧为东坝河及望京组团,东侧为机场高速。
望京南站建成后,望京地区及酒仙桥地区居民可乘坐机场线直接到达首都机场,同时(tóngshí)也可以(kěyǐ)去往中心城区,为区域对外交通出行提供又一条(yītiáo)轨道交通,减少现状路面交通拥堵状况。
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